Mais uma foto de um carro tunado.

O RX-7 um coupé de duas portas de fabrico japonês feito pela Mazda.

Aclamado como o carro desportivo perfeito, assim como o seu primo o Mazda MX-5 que é considerado o melhor cabrio/convertible de todos os tempos. Tudo isto prova que a Mazda sabe o que faz.

Poder para derrapar! O Mazda RX-7 é conhecido pelas suas capacidades de Drift, sendo dos carros mais utilizados nas competições. Com tracção traseira e muita potência tem tudo o que é necessário para fazer grandes drift’s.

Dentro da linhagem do RX-7 o modelo de topo o Type RZ, um modelo mais leve e com mais potência graças a um ECU que lhe dava mais 10 cv e 7KW de potência.

Contudo é mais um dos carros amados que deixou de ser produzido, apesar de tudo é muito comum nas ruas do Japão e também nos Estados Unidos da América.

Equipado com um motor de “apenas” 1.3 litros, mas que debita 265 cv e redline às 7000 rotações. O motor do RX-7 tem um sistema diferente de Piston’s, tendo estes a forma de pirâmides.

É assim possível obter grandes quantidades de potência (cavalos) a partir de motores com cilindrada baixa. Este sistema de motor é também utilizado actualmente no substituto do RX-7 o Mazda RX-8 e em alguns Mazda 3 CS.

O Mazda RX-7 é um carro famoso no mundo das corridas, tanto de Drift como Street Racing. Apareceu em vários filmes como o The Fast and The Furious, era o carro de Dominic Torreto e é também estrela em jogos da série Need for Speed.

Apresentado em 2005 no Tokyo Motor Show, o Nissan GT-R Proto era tomado como o substituto do SkyLine GT-R, mas incluído da categoria dos “Super Carros”.

Lançado ainda em 2007 no Japão, a versão final do Nissan GT-R será lançada em 2008 na Europa e nos Estados Unidos da América.

Com preços que vão desde US $66,575 a US $71,900, preços estes muito abaixo dos carros das restantes marca na categoria em que o GT-R se incluí.

Ou seja a Nissan obteve um carro com a performance semelhante a um Lamborghini Gallardo por um preço muito inferior.

Equipado com um motor V6 de 3.8 Litros TwinTurbo que produz 500 cavalos e o redline às 7000.

Segundo a Nissan o GT-R vai dos 0 aos 100 km/h ( 0-60 mph ) em 3.5 segundos, mas, testes realizados por varios programas de televisão chegaram a obter 3.3 segundos.

Top Speed de 310 Km/h e 1/4 de milha em 11 segundos a 192 Km/h.

Desenvolvido em Nurburgring tal como o seu antecessor o SlyLine GT-R Nur, poderá dizer-se que é um carro com boa direcção e totalmente personalizavel seguindo a linha de geração do SkyLine.

Com um design arrojado baseado no SkyLine, o GT-R não é um carro bonito, mas não se tornando feio, com um perfil musculado o GT-R mostra personalidade e garra.

Este novo carro da Nissan já é apontado como o pior pesadelo para a Porsche, tanto pelo preço como pela performance.

Mais uma foto de um carro de tuning.

Desta vez o carro é um Hyundai.

O que acham? Gostam do carro?

Foto de um carro tunado.

Da minha parte acho o carro espectacular.

O que acham?

Foto de um carro de tuning.

É pena não ter mais fotos deste carro.